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Getriebe 265/5 Getrag Schadensbild (BMW-E24-Forum)

Rahuuu @, Alfdorf, Mittwoch, 15. Juli 2020, 00:34 (vor 20 Tagen)

Servus an alle,
Hab gestern angefangen mein getriebe zu zerlegen und gleich nachdem ich den abdichtflansch Glockenseitig abgenommen habe sind mir diese Distanzscheiben entgegen gesprungen. Die obere am großen Lager sieht gut aus aber die unteren 2 sind schon richtig zermahlen und auch unter den Scheiben also der eigentliche Deckel hat auch riefen. Nun meine Frage warum entstehen diese überhaupt die Distanzscheiben drehen sich ja nicht da sie ja auf dem äußeren Teil des Lagers aufliegen oder versteh ich da was Falsch?? Klar die Scheiben kauf ich mir neu aber wie sieht es mit dem Deckel aus brauch ich den auch neu bei solchen riefen. Und falls den einer hat und nicht mehr brauch meldet euch.:)Hab noch 3 Bilder angehängt. Ich dank schonmal für eure Hilfe.[image]
Das ist nur der Deckel.[image]
Das sind die 2 unteren Distanzscheiben
[image]
Und da sitz der Deckel drauf.

--
635 csi CS/1 BJ: 05/83 noch in Restauration
- Drei Buchstaben eine Liebe -

Getriebe 265/5 Getrag Schadensbild

peterm635csi @, Essen, Mittwoch, 15. Juli 2020, 09:23 (vor 20 Tagen) @ Rahuuu

;-)
Ist das Getriebe schon einmal abgedichtet worden?
Wenn ja,dann wurde das Axialspiel der Antriebs-und Vorgelegewelle
nicht vermessen und mit den entsprechenden Ausgleichsscheiben auf das vorgegebene
Spiel eingestellt.
Antriebswelle unter der Berücksichtigung der Dichtung,0-0,09 mm .
Vorgelegewelle,auch unter Berücksichtigung der Dichtung,0,1-0,2 mm.
Es sollte Grundsätzlich immer der niedrigste zu erreichende Wert erreicht werden.
Oder,wenn hier noch kein Eingriff erfolgt ist,lag irgendwann Mal ein Ölmangel vor!
Am besten ist,Du ziehst beide Lager ab ,kontrollierst den Lagersitz im Gehäuse.
Wenn sich der Lageraußenring sich im Gehäuse gedreht hat,wird es problematisch.
;-)

--
Wer schneller fährt kommt früher an .

M 635 CSi,Erstzulassung Oktober 1984, Alpinweiß 146

650CSi ,BJ .2010 ,Alpinweiß 300.

528i,BJ.2011,Alpinweiß 300

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