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Steuergerät 0261200079 M6 1988 mit Kat, kein Start möglich (BMW-E24-Forum)

turboffm, Frankfurt, Samstag, 08. Januar 2022, 10:50 (vor 212 Tagen)

Hallo Zusammen,

mein 1988 M6 stand sehr lange (wie lange genau weiß ich nicht, bestimmt 10 Jahre) und möchte nicht starten.

Folgende Arbeiten wurden durchgeführt/überprüft:

- Tank von innen entrostet
- Benzinpumpen (auch die Vorförderpumpe) erneuert, sprit kommt an
- Benzinfilter neu
- Einspritzventile revidiert
- Zündkerzen neu
- relevante Relais überprüft und in Funktion (zieht an und schaltet durch)
- Zündspule hat Spannung 12V
- beide Impulsgeber im Getriebe in Funktion
- Batterie stark genug und zusätzlich Unterstützung über Ladegerät mit Start-Funktion

Es bleibt nur noch das Steuergerät was ich nicht testen kann, weil kein Zündfunke erzeugt wird bzw. die Zündspule vom SG keine Freigabe erhält.

Kann ich jemandem mein Steuergerät zuschicken der es an seinem 1987-1989 M6 mit Kat testen kann? Oder hat jemand eins rumliegen was er loswerden möchte?

Oder fällt Euch noch was anderes ein oder wie kann ich das SG testen (Forum bereits durchforstet).


Beste Grüße aus Frankfurt
Cahit

--
635CSI 1988, M-Technik, Lachssilber-met., Sportledersitze Indigoblau, Automatik, Klima R134a, BBS RS,
M6 1988 neues Projekt

Steuergerät 0261200079 M6 1988 mit Kat, kein Start möglich

peterm635csi @, Essen, Samstag, 08. Januar 2022, 14:08 (vor 212 Tagen) @ turboffm

;-)
Das Steuergerät für die Kat-Version hat die Nummer:0261 200 059.
Ich gehe davon aus das Dein Steuergerät falsch ist.
Das Steuergerät von der Katlosen Ausführung hat die Endnummer 055.
Peter

--
Wer schneller fährt kommt früher an .

M 635 CSi,Erstzulassung Oktober 1984, Alpinweiß 146

650CSi ,BJ .2010 ,Alpinweiß 300.

528i,BJ.2011,Alpinweiß 300

Steuergerät 0261200079 M6 1988 mit Kat, kein Start möglich

turboffm, Frankfurt, Samstag, 08. Januar 2022, 17:53 (vor 211 Tagen) @ peterm635csi

Hallo Peter,

das Steuergerät ist noch von der Auslieferung (habe noch Belege dazu).
Die BMW Teilenummer ist die 12141312219 und die Bosch ist demzufolge laut Google richtig. Die Endung 055 ist laut Google für den M30 von 84-87(?).

Trotzdem danke für den Hinweis.
Gruß

--
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Steuergerät 0261200079 M6 1988 mit Kat, kein Start möglich

peterm635csi @, Essen, Samstag, 08. Januar 2022, 17:59 (vor 211 Tagen) @ turboffm

:-)
Meine Daten stammen aus den technischen Daten
des WHB von BMW .
Bei manchen Infos von Tante Google sollte man vorsichtig sein.

Peter

--
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Steuergerät 0261200079 M6 1988 mit Kat, kein Start möglich

turboffm, Frankfurt, Samstag, 08. Januar 2022, 18:24 (vor 211 Tagen) @ peterm635csi

Der Tante glaube ich auch nicht, die leitet mich aber zum Onkel Bosch weiter.

https://www.bosch-repair-service.com/de/motorsteuergeraet/bosch/ml3-0261200079001/

Der Beleg zum Steuergerät (gekennzeichnet) was mir vorliegt ist zumindest von 1999 und danach war der mehrmals zur Inspektion.

Heute habe ich das SG etwas mit Kontaktspray bearbeitet. Der Funke ist da, muss jetzt nur noch kontrollieren ob Gasgemisch eingespritzt wird. Am Auspuff konnte ich nichts riechen. Die Spannung an den Einspritzventilen kann man auch schlecht messen.

:-)

--
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peterm635csi @, Essen, Samstag, 08. Januar 2022, 20:14 (vor 211 Tagen) @ turboffm

:-)
Die Spannungen den E-Ventilen ist 12V,welche vom DME -Relais anliegt.
Das Steuergerät taktet über die Masse.
Sobald der Starter betätigt wird bekommt das Steuergerät über das Drehzahlsignal
der Geber die Info,das Motor dreht und taktet dann die E-Ventile über die
Masseanschlüsse an.

Peter

--
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turboffm, Frankfurt, Samstag, 08. Januar 2022, 20:33 (vor 211 Tagen) @ peterm635csi

Muss schauen wie ich an das Massesignal vom SG komme. Werde nochmal die Einspritzleiste demontieren, kann dann auch prüfen ob eingespritzt wird.

Kann es auch am Druckregler liegen (wenn kein Sprit ankommt). Am Druckregler im Vorlauf kommt defintiv was an. Kann der Druckregler, wenn er den defekt ist zusperren?

--
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Steuergerät 0261200079 M6 1988 mit Kat, kein Start möglich

peterm635csi @, Essen, Sonntag, 09. Januar 2022, 16:46 (vor 210 Tagen) @ turboffm

:-)
Nein,wenn der kaputt ist,Feder-Membranenbruch ,dann geht
der Kraftstoff zurück in den Tank.
Kann man leicht prüfen in dem man den Schlauch der Rücklaufleitung
Mit einer Zange zusammendrückt.
;-)

--
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Steuergerät 0261200079 M6 1988 mit Kat, START gelungen.

turboffm, Frankfurt, Sonntag, 09. Januar 2022, 18:25 (vor 210 Tagen) @ peterm635csi

Sooo…nach bestimmt 15 Jahren Standzeit und 3 Wochen intensiver Arbeit läuft der M6 wieder.
Steuergerät funktioniert

--
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Steuergerät 0261200079 M6 1988 mit Kat, START gelungen.

anderland66 @, 66780 Rehlingen-Siersburg, Sonntag, 09. Januar 2022, 20:58 (vor 210 Tagen) @ turboffm

Wunderbar, herzlichen Glückwunsch!

Steuergerät 0261200079 M6 1988 mit Kat, START gelungen.

turboffm, Frankfurt, Sonntag, 09. Januar 2022, 21:10 (vor 210 Tagen) @ anderland66

Vielen herzlichen Dank :-)

--
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Steuergerät 0261200079 M6 1988 mit Kat, START gelungen.

Rot-Runner @, Bei Stuttgart, Sonntag, 09. Januar 2022, 23:23 (vor 210 Tagen) @ turboffm

Vielen herzlichen Dank :-)

Von meiner Seite auch Glückwunsch!

Was wars eigentlich nun?

--
Viele Grüße
Markus

“Die Hummel hat 0,7 cm² Flügelfläche und wiegt 1,2 Gramm. Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich, bei diesem Verhältnis zu fliegen.
Die Hummel weiß das nicht und fliegt einfach.”

Steuergerät 0261200079 M6 1988 mit Kat, START gelungen.

turboffm, Frankfurt, Montag, 10. Januar 2022, 10:23 (vor 210 Tagen) @ Rot-Runner

Vielen Dank.

Hauptproblem war ein vollgelaufenes Handschuhfach und vermutlich auch das Steuergerät was dadurch mit in Leidenschaft gezogen wurde. Dies habe ich dann getrocknet und zum Glück ist es nicht kaputt gegangen.

Nach dem dann der Zündfunke da war, konnte ich den nächsten Fehler (vertauschte Benzinleitung Vor- und Rücklauf was im Zuge der Inspektion getauscht wurde) an der Einspritzleiste einfach feststellen.

:-D

--
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Rot-Runner @, Bei Stuttgart, Montag, 10. Januar 2022, 10:46 (vor 210 Tagen) @ turboffm

Vielen Dank.

Hauptproblem war ein vollgelaufenes Handschuhfach und vermutlich auch das Steuergerät was dadurch mit in Leidenschaft gezogen wurde. Dies habe ich dann getrocknet und zum Glück ist es nicht kaputt gegangen.

Ui, Glück gehabt!


Nach dem dann der Zündfunke da war, konnte ich den nächsten Fehler (vertauschte Benzinleitung Vor- und Rücklauf was im Zuge der Inspektion getauscht wurde) an der Einspritzleiste einfach feststellen.

:-D

2 Fehler sind natürlich besonders doof...

--
Viele Grüße
Markus

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Die Hummel weiß das nicht und fliegt einfach.”

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WN-AV-513 @, Schorndorf, Samstag, 08. Januar 2022, 18:31 (vor 211 Tagen) @ turboffm

Hallo,

schau mal hier... Die 59 und 79 sind wohl austauschbar, aber spätestens beim Ausbau siehst du ja die Nr....

https://www.bosch-repair-service.com/de/motorsteuergeraete/bosch/ml3-1-0261200079001/

[image]


Grüße nach Frankfurt
Heinz

--
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turboffm, Frankfurt, Sonntag, 09. Januar 2022, 21:11 (vor 210 Tagen) @ WN-AV-513

Danke für den Hinweis, zum Glück ist das Steuergerät ganz.

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