Schalter an Lenksäulenverkleidung unten rechts?? (BMW-E24-Forum)

Rot-Runner , Bei Stuttgart, Sonntag, 30. April 2023, 23:25 (vor 146 Tagen) @ 4m_de

1. Schalter: Was passiert, wenn er offen bzw. nicht gebrückt ist? Wenn der die Benzinpumpe abschaltet, läuft er dann gar nicht und wenn gebrückt, dann zögerlich?
Wüßte grad nicht, daß dort jemals ein Schalter ab Werk verbaut war - soll aber nichts heissen, ich weiß ja nicht alles. Klingt für mich aber, daß da jemand sich irgendwas selbst nachgerüstet hat und dazu eben einen Sicherungsautomat von den Scheibenhebern genommen hat.

2. Normalerweise sollte im Rücklauf auch was rauskommen - also entweder zu wenig Druck in der Leitung, so daß hinten nichts zurück läuft oder der Druckregler dicht und und somit zu viel Sprit - riecht er nach Benzin, wenn er läuft?

3. Ansonsten könnte es alles mögliche sein - von der Beschreibung her hatte ich gleiches mal mit einem defekten Wassertemperaturfühler (der blaue neben dem braunen...). Aber ich würde mal bei der Spritgeschichte bzw dem Benzindruck erstmal forschen. Eine Benzindruckmessung wäre naheliegend

Grad deinen Text nochmal gelesen - er lief nur kurz halblebig, dann seither gar nicht mehr? Dann könnte es vielseitig werden. ZB der Kurbelwellensensor - wenn der defekt ist, läuft die Benzinpumpe zB nicht an. Da spielt relativ viel untereinander zusammen - wenn am Steuergerät Signale fehlen, dann gibt das wiederum auch wieder keinen Befehl an die Pumpe oder Zündung, ESV usw.

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Viele Grüße
Markus

“Die Hummel hat 0,7 cm² Flügelfläche und wiegt 1,2 Gramm. Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich, bei diesem Verhältnis zu fliegen.
Die Hummel weiß das nicht und fliegt einfach.”