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Neuer Bremssattel nicht lieferbar (BMW-E24-Forum)

E24Schwede ⌂ @, Miesbach, Donnerstag, 04. Mai 2023, 23:49 (vor 142 Tagen) @ dakasko

Rauch? Hat es echt richtig gequalmt vom rad?

Dann musst du doch auch dies echt am lenkrad fühlen oder nicht? Vibrationen, flattern etc. Vor allem beim bremesen. Oder einfach so wenn bei ca 120 km/h geschwindigkeit.

Die scheibe musste jetz dann eigentlich komplett blaulich sein oder nicht?

Kauf dir erstmal einen infrarot temperaturmesser (pistole) und messe die scheiben ab nachdem du eine weile eine kurvige landstrasse gefahren bist wo etwas gebremst werden muss. Untere kante richtung nabe, mitte und aussenkante.

Beide scheiben an einer achse sollten max ca +/- 10 grad unterschied temperatur haben. Je weniger, desto besser.

Nur damit du nicht lauter zeugs unnötig kaufst.

Gruss

Peter

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'Die Summe aller Lasten (des Lebens) ist (und bleibt) konstant' [Tage.D]
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635CSi 84/09 (DE), Klima 134a, Sportgetriebe, E34 M5 3.6/3.8 Bremse, E38 Felgen (1182277 / RZ469)


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