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Schon-, Sport- und Automatikgetriebe Fahrleistungsvergleich. (BMW-E24-Forum)

Ice-T @, Dienstag, 12. Dezember 2017, 21:49 (vor 39 Tagen)

Gerade über den Link von Irland90 gefunden: Automobile Catalog

Ich habe einfach mal folgende Autos verglichen (Bj. 1980, Diff. 3.07). Da wird 1. klar, was die Entwicklung in Sachen Automatikgetriebe für immense Fortschritte gemacht hat (das sähe heute mit einem 6 bis 8 Gang Automaten anders aus).
2. wird der Gangspreizung klar, wo das Sportgetriebe seine Vorteile hat: ab 140 aufwärts verbessern sich Beschleunigung und Elastizität massiv und 3. erklärt sich, warum man mit dem Standardgetriebe auf der Autobahn schon mal in den Dritten zurückmuss: der ist theoretisch bis 167 km/h angelegt.

Ich glaube, hier erklärt sich einiges. Die Elastizitätswerte klaffen dann völlig auseinander - was aber recht sinnlos als Vergleich ist, weil man mit dem Standardgetriebe vermutlich eher einen Gang runterschaltet. Die Werte gibt es auch, da liegen die Getriebe wieder etwas dichter beieinander.

Werte immer in dieser Reihenfolge:

635 CSI Standardgetriebe
635 CSI Sportgetriebe
635 CSI Automatikgetriebe

Top speed:

220 km/h
218 km/h
216 km/h

(theor. without speed governor)

0-30 km/h (s):

1.8
1.8
2.3

0-40 km/h (s):

2.3
2.3
3.2

0-50 km/h (s):

2.7
2.8
4

0-60 km/h (s):

3.6
3.7
4.8

0-70 km/h (s):

4.5
4.4
5.6

0-80 km/h (s):

5.3
5.2
6.5

0-90 km/h (s):

6.2
6.1
8

0-100 km/h (s):

7.6
7.5
9.6

0-110 km/h (s)

9.2
8.7
11.1

0-120 km/h (s):

10.7
10
12.7

0-130 km/h (s):

12.4
12.1
14.4

0-140 km/h (s):

14.2
14
16.4

0-150 km/h (s):

16.2
16.1
19.6


0-160 km/h (s):

19.7
18.6
23.3

0-170 km/h (s):

23.4
21.9
27.5

0-180 km/h (s):

27.6
26.3
32.5

0-190 km/h (s):

32.8
31.5
38.7

0-200 km/h (s):

39.5
38.2
47.3

0-210 km/h (s):

52.2
50.9
67.4


Speed range (max speed on gears in km/h):

I:

58
59
87

II:

100
92
146

III:

157
125
216

IV:

220
173


V:

271
220
/


Acceleration on gears without gear reduction (ohne Automatik):


60-100 km/h on IVth (s) or
top gear if number of gears <4:

10.4
7.1

80-120 km/h on IVth (s) or
top gear if number of gears <4:

10.2
7

80-120 km/h on Vth (s):

15.1
10.2

80-120 km/h on VIth (s):
top gear if number of gears <4:

8.3
5.7

50-70 mph on IVth (s) or
top gear if number of gears <4:

8.2
5.6


50-70 mph on Vth (s):

12.1
8.2


Overtaking factors with gear reduction or kick-down:

60-100 km/h (s):

4
3.8
4.7

80-120 km/h (s):

5.4
4.8
6.3

100-180 km/h (s):

20
18.9
23

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Schon-, Sport- und Automatikgetriebe Fahrleistungsvergleich.

irland90 @, Hatten, Mittwoch, 13. Dezember 2017, 10:15 (vor 38 Tagen) @ Ice-T

Danke für die Ausarbeitung,
bei "automobile catalog" musste ich aufpassen, dass ich mich in den ganzen Variationsmöglichkeiten nicht verliere! Da lauert wieder die alte Falle der "Wichtigkeit" der Zehntelsekunde, die im normalen Fahrbetrieb gar keine Rolle spielt - aber Spaß machen die Vergleiche trotzdem.
In den Siebzigern allerdings, als es darum ging, ob es nun die Yamaha oder doch die Honda werden sollte, waren die Gangdiagramme und Beschleunigungskurven für uns Jungs existenziell wichtig!;-)


Gruß,
Uwe

--
635 CSi
Bj. 1978
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