Frontend demontieren-Motor/Getriebe ausbauen (BMW-E24-Forum)
Hallo Zusammen,
ich habe vor, den Motor samt Getriebe auszubauen, ohne Hebebühne.
Von daher stelle ich gerade Überlegungen an, ob man beim E24 das Frontend zerstörungsfrei demontieren kann, sodass ich relativ einfach von vorne den Motor mit Getriebe per Motorkran raus bekomme.
Kann mich jemand erhellen, ob das beim E24 so geht, und ich das Frontend dann wieder ohne weiteres montieren kann?
Danke im Voraus.
Charly
Frontend demontieren-Motor/Getriebe ausbauen
WW 635 H 
, Montag, 27. Februar 2023, 22:59 (vor 32 Tagen) @ TCR Charly
Ich erhelle dich,
Du bist dann vermutlich der erste der das macht, ausser Du bist Schrotthändler, dann ist das natürlich egal.
Ohne Bühne würde ich die komlette Vorderachse mit Motor und Getriebe nach unten ausbauen und die Karosse nach oben heben.
Aber einfach wird das auch nicht.
Gruss Stefan
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73er e9 Gruppe 2 Nachbau mit S38 - 83er e30 Folger Breitbau mit M88 - 79er e24 mit Alpina B11
Frontend demontieren-Motor/Getriebe ausbauen
Vielen Dank für die Antworten. Ich bin eigentlich auch kein Freund von Anglizismen, der Begriff Frontend wird teils so im Fachjargon bei BMW verwendet, weil mit Vorderbau evtl. auch die Längsträger etc. bis zur Spritzwand verstanden werden kann. Genauer wärs ja das Frontblech gewesen. Aber darum geht‘s ja nicht, ihr habt mich jedenfalls richtig verstanden.
Ok, das Teil ist also verschweißt…für meine Idee sehr schade, es wäre zu schön gewesen…
Die Paletten-Lösung find ich auch sehr spannend. Ich habe aber keinen Stahlträger, an dem ich per Flaschenzug die Karosse anheben könnte.
Ich schätz mal, dass ich die Karosse locker 1m anheben müsste, um Vorderachse/Federbein samt Motor/Getriebe dann nach vorne wegrollen zu können…wenn ich versuche, die Palette mglst. tief zu legen…wie seht ihr das, die hier schon Erfahrung haben??
Frontend demontieren-Motor/Getriebe ausbauen
WW 635 H , Mittwoch, 01. März 2023, 17:36 (vor 30 Tagen) @ TCR Charly
Hallo Charly,
das haut ungefähr hin, mußt aber aufpassen das er hinten nicht aufsetzt wenn Du vorne zu hoch hebst.
Gruß Stefan
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Frontend demontieren-Motor/Getriebe ausbauen
Rot-Runner , Bei Stuttgart, Montag, 27. Februar 2023, 23:52 (vor 32 Tagen) @ TCR Charly
Heisst das neuerdings Frontend?
Egal... der Vorderbau ist eingeschweißt. Kann man natürlich abtrennen und anschliessend wieder einschweißen. Oder n Neuen anschweißen - das rostet es ja gern. Ansonsten würde ich mir das deutlich einfacher machen, wie schon beschrieben.
--
Viele Grüße
Markus
“Die Hummel hat 0,7 cm² Flügelfläche und wiegt 1,2 Gramm. Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich, bei diesem Verhältnis zu fliegen.
Die Hummel weiß das nicht und fliegt einfach.”
Frontend demontieren-Motor/Getriebe ausbauen
BMW_635CSI_Driver , Dienstag, 28. Februar 2023, 10:37 (vor 31 Tagen) @ Rot-Runner
Wie hebt man die Karosse ohne Hebebühne nach oben ab?
Frontend klingt schon wieder nach ami
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Gruß Christian
635CSI Bj. 07.1983.
Frontend demontieren-Motor/Getriebe ausbauen
WW 635 H , Dienstag, 28. Februar 2023, 15:06 (vor 31 Tagen) @ BMW_635CSI_Driver
Oder mit dem vorhandenen Motorkran,
Palette mit Rollen drunter und ab geht die wilde Fahrt. Alles schon gemacht allerdings bei anderen Fahrzeugen und auch nicht unbedingt empfehlenswert, aber darum geht es ja hier nicht.
Gruß Stefan
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Frontend demontieren-Motor/Getriebe ausbauen
uli , Bad Oeynhausen, Dienstag, 28. Februar 2023, 17:05 (vor 31 Tagen) @ WW 635 H
Bühnen und Gruben werden vollkommen überbewertet.
Einen etwas größeren Wagenheber und nen Kettenzug reicht vollkommen. Der Kettenzug braucht noch nicht mal elektrisch angetrieben sein.
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Gruß Uli
635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport
640iX A GT
Frontend demontieren-Motor/Getriebe ausbauen
Chris1981 , Dienstag, 28. Februar 2023, 17:34 (vor 31 Tagen) @ TCR Charly
"...Frontend..."
Baut da zufällig jemand Loks in München Allach?
So heißt bei uns im Werk jedenfalls die gesamte Front einer Lok. Ist praktisch "nur" angeschraubt und kann man im Falle eines Unfalls relativ "leicht" tauschen.
Frontend demontieren-Motor/Getriebe ausbauen
Hi und gude morsche, "Frontend" war bei uns in der IT der Netzrechner vor den Mainframe(Zentraleinheit Großrechner) aber das passt ganz gut zum E24 war ja seinerzeit ein HIghtec Gerät (-
.. Grosser Wagenheber mindestens 80 CM (Wagen auf Böcke gut sichern), Getriebe erst ausbauen und danach Motor rausheben mit Heberkran(in einer Autowerkstatt ausleihen.) Hat bei mir gut funktioniert.
LG Haspinger
Frontend demontieren-Motor/Getriebe ausbauen
Rot-Runner , Bei Stuttgart, Mittwoch, 01. März 2023, 19:23 (vor 30 Tagen) @ Haspinger635csi
und danach Motor rausheben mit Heberkran(in einer Autowerkstatt ausleihen.
So n Werkstattkran kostet gar nicht viel - kann man immer mal brauchen. Motorständer dazu... macht vieles so einfach
Auch leicht zweckentfremdet nutzbar:
![[image]](images/uploaded/2023030118233563ff982783c50.jpg)
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Viele Grüße
Markus
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Frontend demontieren-Motor/Getriebe ausbauen
E24Schwede 
, Miesbach, Donnerstag, 02. März 2023, 20:09 (vor 29 Tagen) @ Rot-Runner
Sowas erleichtert auch sehr beim motor-aus-ein-bauen: ![[image]](images/uploaded/202303021908286400f42cc2335.jpg)
Gruss
Peter
--
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635CSi 84/09 (DE), Klima 134a, Sportgetriebe, E34 M5 3.6/3.8 Bremse, E38 Felgen (1182277 / RZ469)
Frontend demontieren-Motor/Getriebe ausbauen
Rot-Runner , Bei Stuttgart, Donnerstag, 02. März 2023, 20:25 (vor 29 Tagen) @ E24Schwede
Sowas erleichtert auch sehr beim motor-aus-ein-bauen:
Gruss
Peter
Den hatte ich jetzt standartmäßig vorausgesetzt. Aber hast recht, ist auf dem Bild ja auch nicht drauf (bei der Bordhöhe konnte ich den nicht mehr verwenden, da sonst der Motor nicht drüber gepasst hätte - ist beim Auto ja aber kein Problem).
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Viele Grüße
Markus
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Die Hummel weiß das nicht und fliegt einfach.”
Frontend demontieren-Motor/Getriebe ausbauen
Ok, damit wird‘s wieder klassisch: Getriebe ausbauen (ohne Bühne auch schon eine Herausforderung), Motor ausbauen mit Motorkran…
Ich bin in meinen Überlegungen mittlerweile soweit, dass ich in eine Scherenhebebühne mit 1,2m Hubhöhe investiere (2.500Eur) und dann geschmeidig die Variante durchführen kann: Palette auf Rollen, Motor-VA-Getriebe in einem Stück ablassen und bei besten Bedingungen alles nach Bedarf zerlegen. Die Bühne würde mir natürlich bei vielen Sachen sehr helfen…
Danke für eure Anregungen und viel Spaß mit euren E24.
Frontend demontieren-Motor/Getriebe ausbauen
BMW_635CSI_Driver , Freitag, 03. März 2023, 08:38 (vor 28 Tagen) @ TCR Charly
bei der Scherenhebebühne tust du dich schon schwer, wegen dem Rahmen der Bühne.
da bekommt man den Auspuff schon schwer ausgebaut und dann die Kardanwelle noch.
ob das mit dem Motor und Getriebe zusammen ausgebaut klappt ist auch fraglich.
dafür hat man den Vorteil wieder, das die Schweller rundum frei zugänglich sind,
ich habs damals mit dieser Bühne immer so gemacht, Auto hoch gehoben auf 4 Balken abgestellt die Verlängerungen draufgesteckt (die für Busse usw. sind) dann hat man schon ca 20cm gewonnen. Und man hat mehr Freiraum unten.
bin aber froh das ich die Bühne trotzdem nicht mehr habe.
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Gruß Christian
635CSI Bj. 07.1983.
Frontend demontieren-Motor/Getriebe ausbauen
Die Scherenbühne, die ich im Sinn habe, hat keinen störenden Rahmen in der Mitte, es bleibt ein freier Bereich von ca. 80cm zwischen den Rampen. Das sollte reichen, um an Auspuff, Getriebe etc hinzukommen. Oder wie meintest du das?
Frontend demontieren-Motor/Getriebe ausbauen
BMW_635CSI_Driver , Freitag, 03. März 2023, 10:59 (vor 28 Tagen) @ TCR Charly
achso dann meinst du die Bühne mit 2 Scheren und 2 Zylindern. ja da ist in der Mitte frei.
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Gruß Christian
635CSI Bj. 07.1983.