Wer hat wie lange seinen 6er im Besitz

:-)
Es wäre doch schön, einmal zu wissen ,wenn jeder seinen 6er erworben hat.

Ich fange einmal an:
M635CSi ,Erstzulassung: 10/1984,gekauft, 01/1989 mit 109T/Km ,bis jetzt 188T/KM .

Peter

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Wer schneller fährt kommt früher an .

M 635 CSi,Erstzulassung Oktober 1984, Alpinweiß 146

650CSi ,BJ .2010 ,Alpinweiß 300.

528i,BJ.2011,Alpinweiß 300

640i,BJ.2013,Alpinweiß 300

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Hoila,
habe meinen 635 CSI Baujahr 04.89 im Jahre 2002 gekauft 2te Hand 130Tkm hat jetzt
200Tkm. Hab noch einen E9 3.0 CS seit 1986 auch 2Te Hand 125Tkm ist fertig kommt dieses Jahr wieder auf die Strasse, hoffentlich.
Lg Haspinger

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Ich habe meinen, Bj. 01.1979, im Oktober 2016 nachweislich und glaubhaft mit 60000 Km aus erster Hand gekauft. Der Erstbesitzer war Bj. 1923
Das Auto stand 26 Jahre abgemeldet in einer klimatisierten Halle neben einigen Jaguar E-Type und XJ Limousinen, Mercedes SL's und S Klasse, Käfer Cabrios und co.

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

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Meiner EZ 07.1983
Gekauft März 2012 mit 327.000
1.5 Jahre restauriert ab April 2014 angemeldet.
Jetzt 397.000km drauf.

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Gruß Christian
635CSI Bj. 07.1983.

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Den M erwarb ich zum Zeitpunkt des Zivildienstes meine gesamten Ersparnisse zusammenraffend im Jahre 1994, also 10 Jahre nach dessen Erstzulassung. Damals 111000Km auf der Uhr, nun sinds irgendwas um die 190000.

Da ich früh realisierte, daß das Auto mehr Sinn als Zweit- und Schönwetterfahrzeug macht, ich jedoch auf die lange Nase des 6ers nicht verzichten wollte, folgte 1997 der 628 in zweifelhaftem Zustand für schmales Geld als Alltagsfahrzeug. Aus den 169000KM wurden schnell mehr, nun bin ich bei irgendwas um die 340000km und als 1999 eine Hirschkuh der Meinung war, daß ich den Vorderbau erneuern sollte, war der Wagen auch relativ rostfrei anschliessend und erfeut sich seither als perfektes Weitreisefahrzeug.

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Viele Grüße
Markus

“Die Hummel hat 0,7 cm² Flügelfläche und wiegt 1,2 Gramm. Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich, bei diesem Verhältnis zu fliegen.
Die Hummel weiß das nicht und fliegt einfach.”

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Ich habe meinen 628 im Jahre 2001 mit Getriebeschaden gekauft.
Kaufpreis: 3500.- DM

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Lieber ein Six-Pack unter der Haube,als eins in der Hand
628CSI Bj.1984 H-Zulassung
Z3 1,8 Bj.1996
E90 330i Bj.2006
323ti Bj.1999

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635CSi Bj 11/87 , 1999 gekauft für 5000DM, km weiss ich jetzt nicht

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Mein Leben kannte seit 1983 nur ein Ziel; den Erwerb eines B7 Turbo Coupes! Leider schien dieser Traum nie in Erfüllung zu gehen, da die Preise unerreichbar hoch waren. Noch während meiner Lehre hätte ich fast den Fehler begangen und mir für 50.000 DM einen B7 gegönnt, ich war einfach vernarrt in diese Kiste.
Dann begann ich 1995 noch während meiner Arbeitslosigkeit nach einem B7 Ausschau zu halten, ein Freund von mir meinte ich solle mir schonmal einige anschauen, damit ich die Angebote preislich einschätzen kann. Unter anderem hatte ich mir auch einen B7S angeschaut, und ich Idiot hab nicht zugegriffen..... aber verkehrt war es dennoch nicht. Denn dann erschien sie, die Anzeige, perfekt auf mich zugeschnitten, im April 1996. Ein B7 Coupe in glanzschwarz, Baujahr 7.87 aus 1. Hand. 6 Monate der Arbeitslosigkeit entronnen schlug ich zu, mein Traum wurde wahr. Gekauft mit 45 tkm auf dem Buckel hat er nun die Laufleistung verdoppelt, also 90tkm. Und er macht noch Spaß wie am ersten Tag. Und ich sach immer; erst wenn Frau und Haus verkauft ist würde ich mich von ihm trennen. Da geb ich Brief und Siegel drauf.

Gruß

Thomas

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BMW 635 CSi Baujahr 10/82, Kauf 06/91, Stilllegung 11/96 --> fast 32 Jahre in meinem Besitz

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vor allem wars ne gute Wertanlage.
B7 Turbo Coupe war auch immer mein Traum und leider wird es auch ein Traum bleiben, so wie sich die Preise entwickelt haben.

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Hallo, mit 40 hat man ja so ne Midlife-Krise. Nest, Familie, Job alles OK. Und jetzt ? Irgendwas braucht man jetzt, irgendwas muss her. Als BMW Begeisteter und Oldtimer Fan begann ich mich auf Grund einer Kindheitserinnerung auf die Suche nach einem Sechser.
Juhu 3-2-1-meins hatte ich meinen ersten. Ein 633csi Bj 76. Der war schon einmal Restauriert, brauchte jetzt aber wieder etwas schweißen. Allerdings überall und alles.
Technik ist für mich kein Problem, aber Karosserie nicht meine Welt. Also habe ich bei dem Projekt ganz ganz viel gelernt und bin nach dem Verkauf Plus - minus Null wieder heraus gekommen.
Im selben Jahr, 2004 habe ich dann meinen jetzigen 635csi Bj 07/83 am Bodensee gefunden.
ca 190tkm, mit top Karosse und defektem Sportgetriebe, ( hab ich rep.lassen )für 2900€.
Jetzt sind ca 260tkm auf der Uhr, und wird im Sommer ca 5000km gefahren.
Es war ein verkehrter Kat-Motor verbaut, was mittlerweile behoben ist, und nach etwas Ahnenforschung weiß ich daß ich der fünft Besitzer bin. Die Vorbesitzer hatte ich alle einmal in der Bodenseegegend besucht.
Weiterhin allen viel Spaß mit unserem Hobby
Bayrische Grüsse
Gerhard

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635Csi/A Bj.5/82 gekauft 4/2002 mit neuem TÜV und 90000Km für 3000DM, dann kompletter Neuaufbau inkl. neuer Rohkarosse und zahlosen Neuteilen die damals noch alle verfügbar waren, wieder auf der Straße seit 4/2004 jetzt hat er 26oookm auf der Uhr. Im Laufe der Zeit noch einige Optimierungen vorgenommen, wers nicht weis wird es aber nicht sehen. Demnächst zieht dann noch ein gescheiter Motor in die Karosse ein, dann isser so wie er sein soll :-D
PS:
Mein Nachbar hat mir dann nch mein Wunschkennzeichen gemobst, weil er den besseren Draht zu unserer Zulassungsstelle hat :-P

--
Gruß
Tom

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:-D ;-)
Gruß Nachbar

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Genau Du warst gemeint :-P

--
Gruß
Tom

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Es wäre doch schön, einmal zu wissen ,wenn jeder seinen 6er erworben hat.

Ich fange einmal an:
M635CSi ,Erstzulassung: 10/1984,gekauft, 01/1989 mit 109T/Km ,bis jetzt 188T/KM .

Peter

628CSIA EZ 09/85, 2015 gekauft mit 220.000 km, jetzt 308.000 km als 635er Handschalter. Durchschnittliche Fahrleistung von April-Oktober: >10.000 km. :-D

E30 Touring. 06.1990 von meinem Papa gekauft, mit 1. DIN-Kennzeichen noch heute auf mich angemeldet mit 415.000 km.

--
Cosmosblauer 09/85 635CSi, Sportsitze pacific mit Klima, abnehm. AHK, 25% Sperrdifferential, SWRA, eSSD, BC2, Tempomat, elek. Antenne, Feuerlöscher Fahrersitz, Sitzheizung vo+hi, Zender-Seitenschweller, Oil-Level-Matic, Öldruck/Temperatur- und Voltanzeige

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https://share.icloud.com/photos/085HLnsMoRs4JpbeVOCnd2YWg
Seit 1977 gehört ein e24 zur Familie! Mein Vater hatte nacheinander vier. Den letzten, einen 635 CSi von 1986 habe ich 2004 übernommen.
Zu de Bildern:
Meine Eltern 1977 mit 630 CSi
Meine Tochter 1984
Hochzeit meiner Tochter 2012
Mein Enkel 2015

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Moin in die Runde,
635CSI/2 89. als Vorführwagen 1989 gekauft, seit 34 Jahren in unserem Besitz, km Stand 110Tkm.
Gruß Kone

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635 CSI, Baujahr Januar 1985, gekauft im Mai 2015 und aus den USA nach Deutschland reimportiert mit 211 TKM. Jetzt 220 TKM.
[image]

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Hai zusammen,
gekauft im August 2002 mit 155tkm.
Ich wollte ihn als Hochzeitsauto. Habe immer zu meiner Mutter gesagt:
wenn ich Heirate dann nur in einem 635 csi.
Die Frau dazu habe ich gehabt, nur der BMW hat gefehlt.
Tausende von Km runtergespult und einige angeschaut. Nix dabei gewesen.
Und dann meinen gefunden im einen anderen Stadtteil. :-D
So kann´s gehen.
Jetzt bin ich kurz vor 200tkm.
Gruß
Oli

--
635 csi Ez 9/87 mit 185 Ps und Kaltlaufregler

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Meiner: Baujahr 1978 /EZ 03/1979 -aus erster Hand erworben in 1987 mit ca 48.000 km - jetzt nun knapp 36 Jahre in meinem Besitz mit etwas mehr als 150.000 km auf der Uhr (und noch dem allerersten Hauptschalldämpfer :-D ).
Man kann es heute kaum glauben, der Urbesitzer hat das Fahrzeuig damals erworben, weil es der einzige BMW war, der seine Yacht nach Nizza ziehen konnte. Somit wird es wohl einer von ganz wenigen sein, der eine werksseitige AHK hat (natürlich abnehmbar).
Was auch ein Phänomen ist, der Innenraum riecht heute noch nach Leder, als wenn der Wagen grad neu gekauft wäre

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Hallo zusammen,

ich habe meinen 635 CSi mit Baujahr und Erstzulassung 1983
im Jahr 2002 gekauft. Damals hatte er knapp 177tsd gelaufen,
heute liegt der KM-Stand bei ca. 254tsd.

Die beiden interessantesten Ausstattungsmerkmale sind und
bleiben das C-Netz Autotelefon (gemäß Angabe Vorbesitzer für
einst 18.000 DM um 1985 eingebaut) und der Skisack.

Gruss, Thomas

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Funktioniert das Telefon noch oder ist das C-Netz schon abgeschaltet worden?

--
Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

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Hallo Uli,

das C-Netz ist schon seit langem abgeschaltet worden. Hab mich mal
mit jemanden unterhalten, der aber meinte, dass man das wohl so
umbauen könnte, das man den Hörer wieder nutzen könnte….

Viele Grüße, Thomas

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635csi-07/1983, aus erster Hand damals 1992 vom Seniorchef mit 145tkm übernommen.
Jetzt ca.240tkm.

--
BMW 635csi, Bj.07/1983

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BMW 633 CSi, gekauft für 3,3k 2003 mit +/- 90.000km.
Jetzt ca.106.000km, :-(
Letztes Jahr Innenaustattung in blau org. gefunden, war vorher schwarz eingefärbt, und im Originallack Charmonix lackieren lassen, war vorher eisblaumetallic.
Seit Ende letztem Jahr zickt er, Zylinderkopf defekt, leider.

--
Beste Grüße aus dem schönen Bayern!
BMW E24 633 CSI, EZ 78, 200 PS

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Hallo,
nachdem ich meinen ersten 6er 2010 wegen eines längeren Auslandsaufenthalts verkauft habe, wollte ich dann doch wieder einen haben. Also 2014 nach kurzer Suche meinen jetzigen Wagen gefunden: CS/2 von 1988,EZ. 1989. US-Version in Bronzitbeige metallic mit Innenausstattung Leder natur. Hatte damals ca. 145.600 Meilen runter, jetzt sind es etwa 160.000.
Viele Grüße
Daniel

--
635 CSi Bj.88 US-Version

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Hallo, Ich habe meinen ‚88er CS2 seit 2017 in meinem Besitz,
Es handelt sich um eine 635CSIA der 2015 aus Japan reimportiert wurde.
Bedingt durch einen Crash im Jahr 2018 mit längerer Standzeit wegen Ersatzteil
Beschaffung.
Jetzt zum 6er:
EZ:8.88, Atlantis Blau, Vollederausstattung inkl. Armaturenbrett,
Kilometerstand bei Kauf 2017: 74.000, Aktuell 79.000!!

--
BMW 635CSI CS2
Baujahr 1988

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Hallo und guten Abend,

eine schöne und interessante Frage ;-)

Mein 628 CSI ist von 10/84 in Polaris-Silber mit einer schwarzen Lederausstattung.

Habe ihn in 2017 Jahren aus den Niederlande mit ca. 150km gekauft. Dürfte soweit passen.

„Oldtimerfan“ seit 1995, gestartet mit einer Vollrestauration eines e9, Übergang zum 11er Targa G Modell, dann ein paar Jahre familiäre Pause ;—) und jetzt e36 Cabrio und e24 Fan und Fahrer

--
Viele Grüße
Andy

e24, e36, F48, I love it!

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Hab meinen M635CSi seit 2001. Baujahr 01/85 glaub ich.
Mittlerweile ca. 195000km. Leider seit Jahren kaum bewegt wegen Familie, Haus...

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Meine Geschichte wurde schon mal ausführlich erzählt - nicht sehr gut, aber die Fakten stimmen soweit.
https://www.sueddeutsche.de/auto/blech-der-woche-62-bmw-635-csi-das-gemuets-coupe-1.106424

Seitdem ist viel passiert - vor allem der Unfall im Juni 2018. Reparatur dauert an

[image] [image]

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Hallo,

mein ´83er 635 lief nur 12 Jahre. Weil der Erstbesitzer sich ´95 einen 8er zulegte und der Freundliche ihm zu wenig bot, stellte er den 6er in der Tiefgarage ab. Nach Schließung seiner Firma musste er den Stellplatz räumen und der Wagen gelangte so 2008 zu mir, also hab ich ihn jetzt 15 Jahre, originale Laufleistung jetzt knappe 150.000km.

Gruß Andreas

--
Viele Grüße Andreas

635 CSI, BJ 10/83

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Hi !
635 CSi , Bj. 2/86 , EZ 17.05.1988(STANDUHR

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Ich fahre meinen BMW 635 CSI, Erstzulassung 01.08.1978, seit 1994.
Gekauft mit 115000km, nun hat er 185000km gelaufen.

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Moin,

635CSi KAT, EZ 5.7.85, gekauft in Juli 2007 mit 235Tkm, jetzt ca. 266Tkm, zwischendurch mal 8 Jahre Stillstand.

Btw: gab schon mal so einen Thread, Wie alt man selbst war beim Kauf, wie alt das Auto, was gekostet und so... glaube Zustandsnoten nach anerkannter Bewertung wurden auch angegeben.

--
Gruss Marco

Kraft kommt von Kraftstoff
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635CSi KAT / Fhrgst-Nr:1275157 / TSN 445 Bj.07/1985

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