Holschraube Ölfiltergehäuse

Hallo Zusammen,

hatte bei der letzten Fahrt ein Problem mit der Holschraube, die hat sich gelöst und es gab eine schöne Sauerei zum Glück ist das kurz vor dem Ziel passiert.
Der Schreck war groß ist bei der 3 Fahr passiert, habe dann schnell den Übeltäter gefunden und war erleichtert hatte schon bedenken das es schlimmer ist.

Meine Frage passiert das öfter das sich die Holschraube lockert? Wenn ja hilft da eine Schraubensicherung oder könnte man auf das Ölfiltergehäuse ohne Holschraube umbauen?

Was für einen Zweck hat die Hohlschraube?

Viele Grüße

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E24 635 CSI BJ 1986

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Servus Schorsch,

mir ist das auch schon mal passiert.
Mit der Hohlschraube kann man theoretisch das Öl aus dem Ölfiltergehäuse ablassen bevor man dieses demontiert. Dazu muss das Gehäuse aber in der richtigen Position montiert sein (man beachte den Pfeil auf dem Gehäuse) und die Mini-Bohrungen dürfen natürlich nicht verstopft sein. Ist aber eher so in Richtung "Mühsam nährt sich das Eichhörnchen" :-D
Du kannst sie gegen die Verschlusschraube (07119909703) oder auch gegen ein Rückschlagventil wie das von Stahlbus tauschen, das hatte ich eine Zeitlang drin. In beiden Fällen würde ich die Auslassbohrung im Gehäuse ein wenig vergrößern und die Anlagefläche für die Schraube/das Ventil sollte man auch ein wenig planen. Bei mir war es zumindest notwendig.
Ich habe mittlerweile an der Stelle den Geber für die Öltemperaturanzeige verbaut.